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2026年,已经养不起一台车了

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发表于 昨天 21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2026年,我做了一个超解压的决定——把家里那辆小车卖掉了。

签完过户合同的那一刻,没有丝毫不舍,反而觉得整个人都轻松了。

起初,有朋友听说我要卖车,都劝我别卖,说家里有两个小孩,出门有辆车方便多了。

听着是有道理,可谁知道我这三年来的焦虑和心理负担都源于这台车?

只有我自己清楚,这辆车于我而言,早已不是代步工具,而是一个沉重的“包袱”。

我是在2015年开始报考驾照的,那会正是学费贵得离谱的时候,我也跟风,害怕晚报一天都错过了天大的良机。

记得学费是7000多块,科二还连续挂了3次,第4次才通过,到2016年怀着大宝的时候还跟别人挤在一辆教练车上练科三,路面第一次不过,还差点酿成交通事故,被考官指着鼻子骂。

或许老天看在我是孕妇的份上,第二次路面让我顺利过了,不久后我也拿到了驾照,拿到它的那一刻我哭了,这背后付出多少汗水只有我自己知道。

2016年拿到证后一直没开过车,家里也没买车,直到二宝出生后,我和老公商量着要不买一台吧,以前这么辛苦好不容易才考到的驾照,不开车不是很浪费吗?

我担心自己太久没开车忘记怎么开了,于是在买车前,还特意让亲哥教我练了几天,慢慢找回了感觉。

车子是2023年买回来的,每次开上路,我都有点胆战心惊,要老公坐在我副驾驶,两个孩子就坐后面,小宝每次都闹,她不肯自己坐,要我抱,所以只得派老公又坐回去后面陪着她。

记得有一次,我有客户过来,要去机场接他,我给自己鼓足勇气,自己开高速去接他。

整个来回都是顺利的,可到了晚上,我回想起白天跑的高速,整个人在发抖,头痛了一个晚上,可能是白天开车注意力太过集中和紧张所导致的后遗症。

后来,我想了想,自己真不是开车的那块料,所幸至今也没出过交通事故,但我对开车真的一点兴趣也没有了,甚至是恐惧,要不就放过自己吧,别勉强。

我在家庭群里跟亲人们说过这件事,他们建议以后就让我老公来开。

提起我老公,他的车技比我更差,开着上路紧张得连后背也出汗,有一次还不小心把别人的车给刮到了,后来他也说不开了。

于是,我们那台小车就这样被闲置在停车场大半年。

真正让我下定决心卖车的,是算清楚每年养车的开销后。

保险、保养、加油、停车费,零零总总加起来,一年竟然要小两万。以现在大环境不景气的情况下,我把这两万块钱给存起来,不更有安全感吗?

而且,这笔钱花出去,换回来的却是车子常年停在车位上落灰,只有过年开一次回乡下,成了妥妥的“闲置品”。

更让人焦虑的是那些无孔不入的担忧,比如下雨天担心车子被水泡,回来晚了担心没车位,外出几天还要惦记车子有没有被剐蹭。

这些无形的压力,早就超过了车子能带来的那点便利。

再加上,我现在每天接送孩子上下学,都是电动车,几分钟直达,不用担心校门口找车位的麻烦,刮风下雨穿件雨衣也能应对。

休息日出门,大多数都是打车,即停即走,非常方便。

卖掉车之后,这些烦恼全消失了。

现在不用再精打细算油费保养费,省下的钱能给孩子报个喜欢的兴趣班,也能给自己买几身喜欢的衣服。

这段经历也让我看清了一个很现实的问题:现在很多人买车,根本不是因为需要,而是为了“面子”。

我见过有人月薪五千,却咬牙贷款买了二十万的车,每个月一半工资用来还车贷,剩下的钱刚够糊口,一家人的生活过得拮据。

也见过有人买了车之后,一年开不上几十公里,车子常年停在路边积灰,却还在朋友圈炫耀“有车一族”的体面。

他们以为有了车就有了面子,却不知道自己早已被车子绑架。

每天起早贪黑上班,不是为了改善生活,而是为了给车子“续命”;明明可以轻松打车出行,却非要硬扛着车贷、养车成本,只为了在亲戚朋友面前抬得起头。

卖掉车后,我反而拥有了更自由的生活,不用再为车子操心,不用再为面子硬撑。

毕竟,生活是自己的,舒服、自在、踏实,才是最重要的。





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